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讓黃鶴樓建筑藝術跨神州走海外
[日期:2008-08-28]  來源:長江日報  作者:   發表評論(0)打印



    邱文航:

  妙手開拓

  長三角市場

  39歲的邱文航,是中南院最年輕的副總建筑師。

  畢業到中南院的第二年,邱文航被派到上海去開辟華東市場。“當時都不太想去,那邊有些針插不進的感覺。”那是1993年。

  中南設計院中標的第一個寧波項目,是從網上發現的,當時只想試試看,沿海設計中標多有“內定”之說。

  結果中了標。“我想是我們找準了甲方想要的”。

  當地房地產還在一個起步階段,開發商希望手上的地做高商業,減少成本。

  一個9萬平方米的住宅區,當地規定沿街周長的一半不能做商業。中南院方案在地塊的一個角“斜切一刀”,做了一條商業街。商業面積高于別人。業主欣然定板。

  寧波市從此知曉:有個來自武漢的中南建筑設計院。

  在長三角打天下,坎坷無數,中標盛康廖氏大廈,便“很有戲劇性”。

  中南院投過一個標,被告知“第四名”。就在大家已經淡忘它時,一天有人找上門,項目甲方來道歉“其實你們是第一名”。怕時間來不及,甲方預先委托競標第二名做了設計。按招標規定,只有第一名放棄才能轉到第二名。甲方請求中南院承諾放棄。

  中南院“大度”處理,后來贏得位于浦東的盛康廖氏大廈。

  2004年,拿下寧波國際汽車城,邱文航為它設計了一個跑車造型,成為當地一個重要的城市標識。

  2006年,中南院中標的寧波發展大廈位于當地城市戰略東移的東部新城。“是個全黑色的建筑。青灰色的石材搭配明亮的玻璃,具有一種超凡脫俗的魅力。”

  郭和平:

  荊楚建筑

  征服天下

  在中南建筑設計院,副總設計師郭和平特色鮮明:將中國傳統文化與建筑有機融合,他設計的東湖楚文化游覽區、湖北省博物館,成為武漢的名片。

  郭和平畢業于中央工藝美術學院,學校中國傳統文化教育氛圍濃重,他深受熏陶。上世紀90年代初,郭和平接手設計東湖楚文化游覽區。他查閱大量歷史資料,端出一道荊楚建筑大餐。楚城門“景”、“門”合一處理,取楚都城舊制水陸城門并立,城墻結束部蜿蜒隱入山林,城雖短但有無盡之意。楚市吸取兩湖民居吊腳樓的構造特點,依山就勢,參差錯落。磨山主峰上的楚天臺,是楚建筑“層臺累榭,臨高山些”的典型格局。

  2002年設計的湖北省博物館,又在荊楚建筑文化中增添了許多現代元素。建筑造型上,仍然采用典型的楚式高臺建筑,但輪廓一改楚式建筑繁雜的造型,使用簡潔、現代的線條。楚式建筑的扶手一般為制,但為體現建筑的永恒性,郭和平將扶手改成了石材。

  “外形源于楚式建筑,又不完全拘泥于此,更要體現時代感。”郭和平希望,這座建筑本身,也能成為一件藝術品。

  走出武漢,郭和平設計的廣西省博物館、大冶銅綠山古礦冶遺址博物館,都將當地地域文化融入其中,使建筑與文化相輔相生,相得益彰。

  李春舫:

  完成建筑

  設計“撐桿跳”

  從民用建筑進入到鐵路火車站領域,是中南設計院2005年新辟的市場。

  中南院副總建筑師李春舫不否認:拿下第一個中型火車站——延安站,更多的因素,是沖著它的名氣。

  延安站融進了窯洞元素,這種建筑的地域特征,讓中南院由一個民用建筑大院一下走進了鐵道部的視角。

  從延安站開始,中南院研究火車站,“攻讀”火車站,追趕內行。

  傳統火車站在鐵路線一側,與其平行設置,早期站臺少的火車站均如此。新站房與鐵路線垂直。如一座橋,跨越所有的鐵路線,如乘飛機一般的“上進下出”。新鄭州站是中國規模最大的火車站之一,有16個站臺32條到發線。站房東西跨度就達488米。

  爭奪鄭州站,是重量級比賽,日、韓、法、美多國設計所匯聚。十多家逐鹿者中,要么是中外攜手的聯合體,要么是“鐵”字頭的設計機構。中南院是唯一民用建筑院身份、唯一獨立投標設計院。

  在建筑外形上,李春舫用了鼎的意向,賦予新鄭州站青銅器的質感,干凈的幾何造型、簡潔大氣,中原文化的厚重和深遠不言而喻。方案推出,被評價“它只應該屬于鄭州”。

  今年,杭州站又被中南院攻下。外形似磅礴的錢塘大潮。李總解釋,它表達了“擺脫西湖小橋流水,走向錢江文明的解放”。

  鐵道部規劃的9大樞紐站中,中南院拿下三分之一:西安站、杭州站和新鄭州站。

  中南院為火車站專門成立了一個交通事業部。人均產值80萬元,在全國設計院所排前列。  

  李鈁:

  超前設計

  武漢節能建筑

  1999年完成設計的湖北出版文化城,憑借其超前的節能設計,2007年還拿到武漢科技進步三等獎。作為項目主設計人,中南院副總建筑師李鈁無疑是走在武漢節能建筑設計前沿的人。

  1995年,李鈁開始設計出版城主體建筑。4年間,因地質條件所限,設計方案一再變更,但建筑節能技術卻貫穿始終。當時,節能技術初期投入大,國家也沒有出臺相關法規強制要求實施,李鈁主動提出,靠的是學習世界先進技術的意識。

  事實證明,李鈁的堅持是值得的。出版城作為武漢首個大型節能建筑,湖北省優秀建筑設計一等獎、國家優質工程獎銀獎、第四屆中國建筑學會優秀建筑結構設計二等獎、建設部優秀建筑設計二等獎,一路拿獎拿到手軟。

  近10年后回頭再看,出版城的許多節能技術仍稱得上先進:節能玻璃幕墻,夏季隔熱,冬季保溫,是武漢首個大面積采用該技術的建筑;空調冰蓄冷技術,利用夜間優惠電價,晚上將水凝結成冰儲冷,白天再將冰化成水降溫,節約成本;傳統的中央空調系統,整個大樓只能設定一個溫度,出版城增加計算機控制系統,能局部調節小氣候,最小一間房就能設定一個溫度;結構上,在省內率先采用預應力技術,在同等跨度下,將傳統1.8米厚的梁“壓矮”到1米,空間變小,使用率提高,達到空調節能效果。

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