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一、工程概況:（具體情況詳見《漳州市南凌大道道路工程可行性研究報告》）

漳州市南凌大道項目總用地面積約621畝，該項目路線由南凌大道和龍廈高速鐵路草坂貨運站連接線（以下簡稱草坂連接線）兩部分組成。南凌大道起點接南凌大橋橋頭引線，沿線途徑靖城鎮武林村、游坑村、古湖村塞莊自然村、于大房農場先鋒作區下穿龍廈高速鐵路預留通道后，終點接草坂連接線，遠期經南凌隧道延伸至平和黃井接省道S207線；草坂連接線 起點與南凌大道終點連接，終點訖于龍廈高速鐵路草坂貨運站。該項目技術標準為一級公路（兼城市Ⅰ級主干道），設計車速60km/h，設計荷載為公路Ⅰ級（驗算荷載城-A）。其中：南凌大道道路總長約7.12km，沿線設中橋3座，涵洞11道，道路交叉設計16處，道路紅線寬度40m，擬按雙向六車道設計；草坂連接線道路全長約1.398 km，道路紅線寬度25m，擬按雙向四車道設計。本建設項目總投資約3.48億元，其中建安費約2.2億元。

二、招標范圍:

漳州市南凌大道道路工程（含草坂連接線道路工程）勘察設計招標，主要工程內容為：

本項目的勘察和設計，包括公路工程（含路基、路面、橋涵、交叉、其他工程等）、交通工程及沿線設施（含安全、綠化、照明、管線、景觀等設施）的工程勘察、初步設計、施工圖設計、概（預）算文件編制、施工招標圖紙、技術規范編制工作、及后續服務及相關科研（如需要）、專題報告等全部工作。

三、本項目勘察設計服務周期安排如下：

A. 優化方案設計和初步設計階段（含初勘）： 60 日歷天之內應向招標人提交優化方案設計圖， 75 日歷天之內應向招標人提交經行政主管部門審批的初步設計文件和提供用于辦理建設用地許可證、用地紅線控制的用地圖。

B.施工圖設計階段（含詳勘）：向招標人提交初步設計文件后 25 日歷天之內應向招標人提交經行政主管部門審批的施工圖設計文件、用于施工招標的技術規范。

C. 后續服務：從提供正式施工圖設計文件至工程通過竣工驗收期間的服務（并配合審計）。施工期間，要求中標人派出一名駐地設計代表全過程配合施工。

四、資金來源：業主自籌和銀行貸款。

五、勘察設計依據：

A. 交通部頒發的《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）。

B .交通部頒發的現行公路工程勘察設計相關法規、規范、規程、標準、定額和辦法。

C. 建設部頒發的現行市政工程勘察設計相關法規、規范、規程、標準、定額和辦法。

D．《漳州市南凌項目區總體規劃》。

 

一、投標人資格的要求：

1、本工程投標人應同時具備以下資質：

①具備以下有效的設計資質之一：a、工程設計綜合甲級資質；b、公路行業（公路）甲級設計資質；c、市政公用行業（道路、橋梁）甲級設計資質；

②具備有效的工程勘察綜合類甲級資質。

2、投標人2009年1月1日以來未被有關行政主管部門取消投標資格（投標單位被其他省上述單位取消投標資格，在福建省也不能參加本項目的投標）。

3、具有投資參股關系的關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同時申請投標。

4、本項目接受聯合體方式投標，獨立投標人不得再次出現在各聯合體中；各聯合體中的任何一個成員只能在一個聯合體中出現一次，如重復出現則取消投標人投標資格。組成聯合體的，應以工程設計綜合甲級資質設計單位或公路行業（公路）甲級設計資質設計單位或市政公用行業（道路、橋梁）甲級設計資質設計單位為聯合體主辦人。

5、其它要求和標準詳見招標文件的有關資料。

二、資格審查辦法：

本工程勘察設計招標實行資格后審，主要資格審查標準和內容詳見招標文件中的有關內容，只有資格審查合格的投標人才有可能被授予合同。

三、本次招標評標辦法采用綜合評價法。

四、招標資料的獲取：

1、本工程采用不記名方式報名。

2、有意參加本工程投標的投標人請于2010年6月29日至7月5日（法定公休日、法定節假日除外）每天上午 8 時30分至 11時30分，下午 3 時30分至5時 30分（北京時間，下同）到下列地點辦理招標文件：⑴、漳州市建設工程項目交易管理中心（漳州市工會大廈四樓）——福建省建融工程咨詢有限公司代表處；⑵、漳州市勝利東路東湖大廈5樓——福建省建融工程咨詢有限公司漳州分公司辦理招標資料。招標資料一經辦理，概不退還。