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北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

2023-02-21 09:04:02         來源:新京報     瀏覽次數:

  2月16日,北京首家專注于園林綠化廢棄物科學處置利用的專家工作站在金中都公園掛牌成立。在北京市園林綠化局的支持下,專家工作站依托北京林業大學、北京市園林綠化科學研究院的13名專家以及北京薊城山水投資管理集團有限公司9名技術骨干共同組建,聚焦園林行業綠廢難題開展技術攻關,解決行業“卡脖子”技術,建設高標準示范區。

  2萬噸園林綠化垃圾,可產出8千噸“黑土”有機基質

  園林綠化廢棄物,又稱園林綠化垃圾,簡稱“綠廢”,是指園林綠化植物在生長過程中自然掉落或人為修剪后所產生的植物殘體,包括常見的枯枝落葉、草屑、花敗以及喬灌木修剪后產生的枝椏材等。園林綠化廢棄物分布廣泛、季節性強、可再生性好,但運輸成本高。

北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

園林廢棄物經過粉碎發酵、染色加工、分級處理后成為有機覆蓋物,鋪設于裸露土壤表面,廣泛應用于花壇露地、行道樹穴等。何建勇 攝

  園林綠化廢棄物資源化處理對助力行業可持續發展至關重要。2005年起,西城區就開展了園林垃圾資源化處理的嘗試與探索。“十三五”期間,西城區啟動了“黑土計劃”,利用園林綠化廢棄物高值化處理后的有機質返哺城市土壤。監測數據顯示,經過反哺的土壤有機質含量提高1-2倍,水解氮、有效磷、有效鉀含量提高1-4倍。

  隨著“黑土計劃”的實施,每年收集的2萬噸左右園林綠化垃圾經過科學處理后,可產出8000噸“黑土”有機基質,能夠返哺西城綠化養護400萬平方米土壤,大幅提升城市綠地土壤的生態功能。

  2021年起,西城區加大科技創新水平,打造形成了“園林綠化廢棄物利用西城模式”。為了解決綠廢收集難、運輸難、空駛率高等難題,自主研發低噪音粉碎、運輸一體化綠廢專用車輛并組建服務隊,在各主要街道設立了11處規模化綠廢臨時收集處置點,為全區公共綠地、居民區、大院提供服務。同時,通過系統研發、處理工藝改進等手段,將綠廢加工為土壤改良劑、生物質能源等,綠廢附加值明顯提高。

  園林廢棄物處置車解決空駛率高難題

  北京市園林綠化專家工作站依托北京林業大學、北京市園林綠化科學研究院等資源優勢,聚焦園林綠化行業前沿技術,為園林綠化行業建設、科技創新提供重要平臺。薊城山水集團為專家站提供2處辦公場所、試驗場地,打造應用推廣示范區四百萬平方米。

  據薊城制造科技公司經理曾贊青介紹,2處試驗場地是兩個園林廢棄物處置的廠區,一個位于順義張鎮,一個位于東壩苗圃,專家可以在此將成熟的技術落地。四百萬平方米的示范區指的是西城區所有園林綠地,園林廢棄物經過處理之后形成的專用肥、土壤改良劑、有機覆蓋物等資源化產品,將應用到園林綠地中。

  工作站附近還停放著公司研發的園林廢棄物處置車,綠化工人不斷將枯枝裝入其中。據曾贊青介紹,這樣的處置車分為兩代,第一代處置車的箱體可以從車上卸下來,在綠地附近作業,對廢棄物進行粉碎壓縮,裝滿后再安裝到車上,拉至處理廠集中處理。第二代車型更小,可以在車輛后部進行隨時壓縮粉碎作業。第一代車可以在6小時把投入的園林廢棄物壓縮成13立方米。

北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

園林廢棄物處置車可以進行壓縮粉碎作業。何建勇 攝

  綠廢一直存在運輸難、空駛率高的問題。“之前修剪下來的樹枝直接裝車運輸,一大車也裝不了多少。如今有了專用粉碎車輛,可以將廢棄物先粉碎再運輸,空駛率的問題得到解決,運輸成本也大大下降了。”北京市園林綠化科學研究院土壤與水研究所首席專家王艷春就是工作站的專家之一,她說,未來專家們還將聚焦園林行業綠廢難題開展技術攻關,解決行業技術難題。

  全市各類園林綠化廢棄物已100%實現禁燒

  據北京市園林綠化局科技處處長姜英淑介紹,全市各類林地綠地產生的園林綠化廢棄物約每年500萬噸。全市園林綠化廢棄物已基本形成了以推動減量化、資源化、無害化科學處置利用為核心,以“落葉化土、枯枝還田”為基本思路的處置利用模式。

  目前全市各類園林綠化廢棄物已100%實現禁燒,科學處置管理體系初步形成,基本實現了應處盡處的目標。但處置的標準化、規模化、精細化、高效化還需完善和提升,科學處置利用成本較高,政策保障體系尚不完善,市場化運營機制還未完全形成。

  全市針對不同類型、不同區域形成了10余套處置技術方案,配套20余種設施設備,推動分類分區施策,城區以就近堆肥、生產有機覆蓋物等形式用于土壤改良和裸露地覆蓋,平原區則以就地粉碎還田、就地堆肥等形式歸還林地,而山區以沿等高線堆放、自然腐爛為主。

北京首家綠廢利用園林綠化專家工作站掛牌

樹枝粗粉料、樹皮粗粉料可用作地表覆蓋物,可以起到保溫保墑、抑制雜草、抑制揚塵等作用。何建勇 攝

  將適時啟動沃土工程,增強土壤碳匯能力

  目前,全市以收集“暫存點-臨時處理點-小型處理站-大型處理廠”為主線的處置體系不斷優化,在不同區域布設收集暫存點496處,布局臨時處理點、小型處理站76處,建設完成規模化處理廠8處,研發了移動式粉碎、運輸一體化車輛,收運處置能力不斷提升。通過整合全國50余家相關科研機構和高新技術企業,組建“園林綠化廢棄物利用國家創新聯盟”(籌),不斷拓展科學處置利用模式,在京各類新型加工企業已達到35家,其產品廣泛應用于樹穴覆蓋、裸土治理、發展林下經濟、制作生物多樣性保育設施等。

  據姜英淑介紹,下一步,全市將以問題為導向,加快技術創新,適時啟動“首都園林綠化‘沃土工程’”,加大園林綠化廢棄物產品的應用,全面提升土壤質量和生態承載力,改善土壤碳庫、增強土壤碳匯能力,助力實現碳達峰、碳中和。

  北京市園林綠化局圍繞推動高質量發展,已建設專家工作站101家,通過專家進駐,幫扶、指導、培訓有技術需求的重點鄉鎮、典型村、新型集體林場、國有林場等,推廣應用新技術與成果,讓科技成果走出實驗室、走出圍墻大院,實現綠色科技在京華大地上的生動實踐。

編輯:liqing

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