增添豐富植被，突出道路綠化的層次感和色彩感；“查缺補(bǔ)漏”實(shí)現(xiàn)路面維修，營造平坦通暢出行環(huán)境；立面改造，打造靚麗景觀效果。日前，涵蓋京津塘高速延長線、津?yàn)I高速延長線等在內(nèi)的6條入?yún)^(qū)主要通道市容環(huán)境綜合整治方案出臺(tái)。由于各條道路情況并不相同，因此6條道路的改造方案也均為“量身打造”，各有側(cè)重。工程預(yù)計(jì)將于今年9月份正式啟動(dòng)。

　　綠化提升面積達(dá)到204.7萬平方米

　　“6條主要入?yún)^(qū)通道都是濱海新區(qū)的道路‘主動(dòng)脈’，非常重要，在此次全面提升改造的過程中，爭取將讓每一條道路都能夠?qū)崿F(xiàn)大改觀。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，6條道路包括了京津塘高速延長線、京津高速延長線、津?yàn)I高速延長線、天津大道、京津城際線以及河北路，道路整治面積達(dá)到112.5萬平方米，綠化總面積達(dá)到204.7萬平方米，排水工程量達(dá)到82.6萬平方米。

　　綠化整治是6條道路改造中共同的“重頭戲”，各條道路都將按照“多種樹木、增加層次感、突出色彩感”的總原則實(shí)現(xiàn)綠化提升改造。其中，京津城際線的整體改造尤以綠化為重，綠化面積達(dá)到106.5萬平方米，占到了6條道路總綠化量的一半以上。“由于京津城際線沿線鮮有建筑，因此沿線主要以綠化為主，通過增添大量的喬灌木，打造‘大綠’效果，將城際線打造成一條綠色走廊。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比京津城際線，其他5條道路的綠化設(shè)計(jì)除了同樣突出色彩感和層次感外，還將在綠化節(jié)點(diǎn)進(jìn)行組團(tuán)設(shè)計(jì)，形成獨(dú)特園林景觀效果。

　　道路環(huán)境實(shí)現(xiàn)全面改善

　　作為區(qū)域重要的通行道路，承擔(dān)著繁重的車輛行人通行任務(wù)，各條道路的路面都存在著不同程度的破損、坑洼以及需要補(bǔ)強(qiáng)的部分，因此，在此次整治工程中，京津塘高速延長線、京津高速延長線、津?yàn)I高速延長線、天津大道、河北路等5條道路都將道路改造工程列為重點(diǎn)。

　　“根據(jù)道路的不同情況將采取不同方法，對(duì)部分道路將重新做罩面，替換松散龜裂的面層，從而防止其對(duì)路基等造成影響，也讓路面通行情況更為理想。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此外，根據(jù)情況各條道路還將新建和疏通道路排水、增加交通設(shè)施和照明設(shè)施，更換隔離帶設(shè)施等不同方面的改善，實(shí)現(xiàn)路面干凈整潔，市政設(shè)施完善的目的。以京津高速延長線為例，將整修道路便道23.7萬平方米，其中新北路至南海路主線橋下南側(cè)輔道大修補(bǔ)強(qiáng)，施劃交通標(biāo)線4.8萬延米，更換標(biāo)志牌33面，疏通排水管線20千米、新增路燈320根，敷設(shè)電纜64千米，增加供電、變臺(tái)6座，增設(shè)聲屏障3千米，讓道路環(huán)境得到全面改善。

　　相比其他5條道路的立面改造主要以重新粉刷為主，河北路沿線建筑將在此次整治中實(shí)現(xiàn)“大變樣”。根據(jù)方案，河北路將對(duì)沿線36棟建筑共計(jì)7.8萬平方米進(jìn)行改造，注重建筑景觀的整體協(xié)調(diào)性，每棟建筑將實(shí)現(xiàn)改型，加裝紅色坡屋頂，增加檐線，打造一流立面建筑風(fēng)景線。

　　此外，方案還對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行了具體安排。根據(jù)方案，整體道路工程將避開雨季不利時(shí)期。其中，通行貨運(yùn)車輛的京津塘高速延長線與京津高速延長線將錯(cuò)開施工，通往市區(qū)交通流量最為集中的津?yàn)I高速延長線和京津塘高速延長線將錯(cuò)開施工；河北路是連接3條高速延長線的主要分流導(dǎo)行通道，將錯(cuò)開3條高速延長線施工。