設計標的

　　里約熱內盧通往巴蒂茹卡的公路和高架橋完工后，當?shù)卣砰_始意識到不受控制的城市發(fā)展所帶來的危害，因此委托世界著名城市規(guī)劃師盧西奧·科斯塔(Lucio Costa)制訂一個區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃。該規(guī)劃提出土地利用結構要與未來交通網絡相結合的理念，尤其強調要嚴格保護馬拉彭迪。馬拉彭迪屬于沙質海岸地區(qū)，瀉湖中分布著紅樹林和當?shù)靥赜械囊吧城鹕鷳B(tài)群落(Restinga)。然而，這一規(guī)劃不能阻止后來由于非法用地而造成的生態(tài)破壞。當羅伯特·布雷·馬克斯受邀設計時，他建議在馬拉彭迪附近建造一個由各種典型的巴西生態(tài)景觀組合成的植物園;沒有從保護的角度入手，他著眼于呈現(xiàn)一幅關于巴西自然美和生態(tài)多樣性的圖畫。這個希望以美觀的設計來激發(fā)對本土自然尊重的項目從未建成。不管是生態(tài)保護主義，還是宣揚大自然的美麗，似乎都不能抗衡城市化的惡果。費爾南多·查塞爾發(fā)現(xiàn)城市的擴張已經破壞了海岸的紅樹林。他意識到，只有紅樹林能維持河流兩岸和瀉湖周圍的生物鏈，必須進行及時的修復工作，才能避免生態(tài)災害的發(fā)生。他也很清楚經濟和政治勢力可以左右環(huán)境問題，因此覺得自己有必要同經濟和政界人士合作，引導他們走向合理的方向。同時，他要代表大自然而工作，增強大自然本身的生命力。查塞爾把景觀設計設定成在人與自然之間起協(xié)調作用的一種角色：一方面使自然界形成動態(tài)發(fā)展，讓大自然在城市中自我恢復;另一方面城市發(fā)展要有利于城市大眾的生活，在居住上更加貼近自然。

　　相比紅樹林和巴蒂茹卡的天際線，一簇簇的鹵蕨使隔水相望難以進入的紅樹林變得格外醒目。背景處的城市標志著人類在自然中的存在。

為Gleba E的紅樹林和瀉湖保護區(qū)種植初始的植被