自從去年初成功打通昆明至曼谷的陸路冷藏運輸通道后，我們平均每周銷往泰國市場的鮮切花約12噸，占對泰總出口量的25%。” 昆明晟中經貿有限公司經理麻勇說，泰國賓館、酒店等高端市場對云南鮮切花的需求量巨大，每年以20%左右的速度增長，“云花”在泰國的售價是其他產品的5 倍。

　　麻勇說，昆-曼鮮花運輸通道是經過大家?guī)捉浿苷鄄糯蛲ǖ模?007年4月份，他的首車重達2噸的鮮切花，從勐臘磨憨口岸到達老撾會曬時，老撾邊防兵不相信鮮花可以用卡車運輸，經一箱一箱的檢查，確認情況屬實后，最終依然花了1.2萬元才順利通過老撾南塔省230公里的路程。經過近2年的努力，昆明至曼谷陸路鮮花運輸通道順利打通，眼下，從昆明出發(fā)僅36個小時即可到達泰國，運輸時間雖較飛機晚10多個小時，但大大降低鮮花損耗，鮮切花到達目標市場的品質得到明顯提升，且運費也明顯降低，汽車運輸運費3元/公斤（每車可以運輸6～8噸鮮花），而飛機運輸達6～7元/公斤。經過多次的磨合和努力，目前鮮花叢老撾過境時，僅花費3000元即可放行出境，費用較最初開拓市場時明顯降低。

　　據了解，目前通過昆曼公路出口至泰國的花卉公司有昆明錦苑花卉產業(yè)有限責任公司、昆明晟中經貿有限公司等四五家，2008年出口至泰國市場的“ 云花”總量估計在2400噸左右。其中，今年錦苑公司通過汽車冷藏外銷至泰國（部分轉口出口至東南亞其它國家）的鮮花有望突破1000噸，出口額預計將達 2600萬元。目前，“云花”在泰國市場的占有率在10%左右，泰國市場的鮮花主要來自本國及馬來西亞等國家，但品質屬于中低檔。每年9月份至翌年4月泰國“開門節(jié)”期間，婚慶等慶典活動增多，屬于泰國鮮花需求旺季。枝條粗壯、花苞大、顏色艷麗的云南鮮切花，較受泰國市場歡迎，以玫瑰為例：玫瑰品種中的“ 坦尼克”、“卡羅拉”最受歡迎，其次是“瑪麗亞”、“雪山”等品種。

　　業(yè)內人士認為，近幾年，“云花”產品質量不斷提升，品牌影響力擴大，加之連接東南亞、南亞國際大通道建設步伐的加快，通過公路出口的“云花 ”將逐年增加，其中泰國曼谷將成為“云花”通往南亞各國最大的“驛站”，泰國也將發(fā)展成為“云花”最大的消費市場之一。今后，為進一步降低成本，充分利用公路運輸資源，解決運輸車輛回程無貨源的問題，昆明晟中經貿有限公司將打算從馬來西亞等國家進口新優(yōu)菊花產品到國內銷售。